- Offizieller Beitrag
……funktioniert hervorragend und ist eine tolle Weiterentwicklung zum Vorgänger, mit der er nur noch die Form gemeinsam hat. Bericht folgt.
……funktioniert hervorragend und ist eine tolle Weiterentwicklung zum Vorgänger, mit der er nur noch die Form gemeinsam hat. Bericht folgt.
Mich würde vor allem die Eigendämpfung des Vorderrades interessieren... den S21 empfinde ich als prügelhart.
.......................mit der er nur noch die Form gemeinsam hat. Bericht folgt.
Da bin ich ja mal gespannt. Vielleicht sollten die Bridgestone-Leute das auch dem Typ von Mopedreifen.de erzählen
Mich würde vor allem die Eigendämpfung des Vorderrades interessieren... den S21 empfinde ich als prügelhart.
Moin Herr Dr.
Biste schon mal M7 gefahren?
Den find ich persönlich härter, bietet aber im meinen Augen besseren Grip.
Die Bilder vermitteln nicht wirklich etwas über die Eigenschaften des Reifens. Etwas Text könnte helfen.
Da bin ich ja mal gespannt. Vielleicht sollten die Bridgestone-Leute das auch dem Typ von Mopedreifen.de erzählen
Der Bodo erzählt aber viel Wahres in dem aktuellen Video mit den Reifenempfehlungen 2019,und wenn der Bridgestone Nordschleifen Racer,den er ja namentlich nicht nennen darf sagt,dass man die Unterschiede zwischen S21 und S22 auf der Strasse fast nicht herausfahren kann,dann kann man das wohl sicher glauben.......Kumpel von mir schwört auch auf den S21, ich selbst bin ihn noch nicht gefahren, werde ihn aber nach dem Rosso Corsa 2 evtl auch mal aufziehen.
Oder den Power RS...........oder wieder M7..........oder wieder Rosso3...........oder oder oder..........nen wirklich schlechten Reifen gibt's eh nicht mehr zum LS fahren
Moin Herr Dr.Biste schon mal M7 gefahren?
Den find ich persönlich härter, bietet aber im meinen Augen besseren Grip.
der M7 soll härter sein? Auf keinen Fall. Den S21 fand ich ebenfalls viel zu hart. Bridgestone ist doch auch bekannt für steife Karkassen.
@Dr.Fireblade
Kannst mit dem S21 nicht mehr vergleichen. Das Vorderrad ist extrem stabil und dennoch schön sanft zum einlegen - Top!
@Blade 0072
Der M7RR hat grundsätzlich eine andere Kontur und Philosophie. Kannst nicht direkt mit dem Hypersportreifen vergleichen.
@infirmieRR
Die Empfindungen von Mopedreifen.de kann ich so nicht teilen. Insbesondere auf der S1000R waren die Unterschiede deutlich zu spüren - durfte beide innerhalb von 2 Wochen auf S21 und S22 fahren.
Danke für den Bericht und die Bilder! :thumbup:
@Kraftrad: Du schreibst ja in deinem Bericht, dass 2020 noch weitere Reifengrößen folgen werden. Ist dir bekannt, ob es das VR auch in 16" geben wird?
Ich habe bisher den S20 u. S21 auf der SC28 gefahren und war sehr zufrieden. Logische Konsequenz wäre ja nun der S22, welcher aber aktuell nicht für vorne in 16" verfügbar ist...
Grüße,
Gitsch
@Gitsch
Leider nur 17 Zoll
Ist dir bekannt, ob es das VR auch in 16" geben wird?
wenn die SC77 auf den Fotos so alt ist, wie deine SC28 wird es vermutlich nicht mal mehr Benzin geben.
looooooooooooooooooooooooool den fand ich gut.
Ich bin gespannt wie sich der Reifen anfühlt und funktioniert. Der nächste Satz ist ein S22
Hier mal ein paar bewegte Bilder
Alles schön und gut - diese Saison wird Rosso Corsa due gefahren...
Ich auch bin gespannt
Da es gerade die Diskussion von Reifen-Querschnitt und Traktionkonstrolle bei der Blade gibt......Mir ist aufgefallen es gibt keine Freigabe für den 55er S22 bei der Blade.
Kannst du da was dazu sagen? Hattest du einen 50er in Jerez?
@'Gitsch
ich kann mich nur anschließen.
Seit ich den S20 auf der 16" Felge drauf habe ist meine Blade fahrbar wie meine PC25 vor 20 Jahren.
Bei 16" ist die Auswahl beschränkt, aber seit dem S20 suche ich nicht mehr nach einem 17" Vorderrad.
Seh ich auch so.... der S20 ist in 16" ein absoluter Traum.