Hallo, ich hab meiner Gabel heute neuen Simmerring, Gleitbuchsen und Öl gegönnt. Soweit ich das beurteilen kann habe ich dort progressive Gabelfedern drin oder? Ich habe das Motorrad noch nicht lange weswegen hier und da ein paar Fragen aufkommen.
Sind die Federn original so gewesen oder sind das schon andere? Falls ja woran erkennt man das? Drauf stand jedenfalls nichts soweit ich das gesehen habe. 
Progressiv sind auch original aber andere.
Hier sind die originalen.:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/orig…583689-306-1254
Zaehl mal die Windungen.
https://www.ebay.com/itm/02-04-Hond…86841638?_ul=IL
Da sieht man es nochmal.
Luftpolster sollte ok sein so.
Ja ich habe mich wahrscheinlich verzaehlt. Ich dachte erst deine Federn haben mehr Windungen. Aber wenn das gleich ist, sind es sicher die original Federn und alles kein Problem.
Hast du es ohne spezial Werkzeug hinbekommen?
Bin auch am überlegen meine Gabeln zum Ende der Saison zu machen, da eine anfängt leicht undicht zu sein.
Hab nur bisher noch keine USD Gabeln auseinander gehabt, nur "normale".
Ja aber:
Gabeldichtring-Eintreiber
...
Durch das Eigengewicht des Eintreibers wird der jeweilige Dichtring gleichmäßig in das Gabelrohr gedrückt.
...
steht da. damit sind die fein raus, wenn du Mist baust.
ein-treiben steht hier als synonym für piddeln, nicht dreschen!
um mal bei die korrekten technischen terminuse zu bleiben. 
man merkt ja beim rausmachen schon nach 2-3 hieben ob der kommt oder nicht.
wenn nicht, besser warm machen, auch später beim einsetzen.
oder am besten immer vorher warm machen.
Dann tut's allerdings auch ein Plastikrohr.
Ohh, ist das der böse Louiseintreiber ?
Gruß
Methusalem
Ohh, ist das der böse Louiseintreiber ?
Gruß
Methusalem
Ja aber bearbeitet damit er passt wie oben schon kurz beschrieben.
Den Eintreiber kann man sich sparen, wenn man originale Simmeringe kauft und die alten zum Eintreiben aufflext. Das flutscht dann quasi von selbst rein.
Zum Vorspannen der Feder gibt's bei OBI Fleischerhaken um 1,50€; https://www.obi.at/s-haken/lux-fl…-mm/p/7606817#/
Sonst hat das DeadSky87 aber schon sehr gut gemacht ... 
Ein aufgeschnittenes Kunststoffrohr (entgratet!) und eine Schelle drum herum sind auch eine gute Variante, falls der Eintreiber den Dienst verweigert und die alten schon weggeworfen wurden.
Für sowas hab ich immer Rohmaterial im Lager
Rohmaterial:
Fertig bearbeitet für die 28/33er Gabel:
Hier wurde innen und außen der jeweilige Durchmesser angepasst sowie die Tiefe, der Sechskant ist hier sichtbar schmäler geworden.
Hallo, meine Gabel ölt auch wieder und ich möchte dieses Mal Ersatzteile kaufen bei denen die Funktion länger gegeben ist und die auch vernünftig passen... Nicht wie die Athena Teile....
Anbei die Explosionszeichnung...
Sollte ich noch weitere Teile als die 18, 6, und 7 dazu bestellen ?
Gruß
Methusalem
Pos.22 (Kupferdichtring) tausche ich auch immer aus.
Die Simmerringe und Staubringe von SKF.
SKF sagt.:
Simmerring von SKF Weniger Reibung (ca. -20 %) gegenüber herkömmlichen Dichtringen Verwendung eines selbstschmierenden Werkstoffes Weniger Stick-Slip (Stick-Slip = durch Haftreibung verursachte Losbrechkraft) Deutlich verbesserte Abdichtwirkung Weniger Lufteintrag in die Gabel Weniger Schmutzeintrag in die Gabel und dadurch weniger Gleitbuchsen- und Ölverschleiß und dadurch Erhalt der optimalen Gleiteigenschaften der Gabel Erhöhte Langzeit-Dichtigkeit durch hervorragende Wasser- Schmutz- und Luftdichtigkeit. UV-Beständig Kräfteverlauf von SKF Dichtringen im Vergleich zu anderen Dichtringen:
Das Losbrechmoment ist merklich geringer.
