Hallo zusammen,
meine SP1 2018 hat 12.700km drauf, habe sie gebraucht vor weniger als 100km übernommen.
Garantie bis 29.01.2022!!!
Nun sind zwei Probleme aufgetreten.
ab 4.200rpm beginnt ein Rasseln das fon vorn kommt. es hört sich an, wie eine Plastikbox mit M6 Muttern die durch Vibration rasseln.
erst unter 3.000rpm verschwindet es wieder und beginnt wieder bei etwa 4.200rpm was sich bis nach oben hin zieht.
Nächster Punkt ist ein Klacken beim Bremsen unter 30 Kmh wenn sie eintaucht aber auch wenn sie ausfedert.
Kurzum oftmals wenn man in den Stand bremst.
Habe sie beider Fahrt in die Werkstatt in der City schwimmend gebremst. also immer auf der Bremse und hier etwas fester ziehen und nicht ganz öffnen und wieder ziehen.
Immer beim Ziehen der Bremse war das Klack im Lenker vorhanden. Damit dachte ich an den Lenkkopf bzw das Lager.
In der Honda Werkstatt angekommen meinte der Mech, er werde auf Lenkkopflager prüfen.
Das Rasseln hörte er kurz im Stand an und meinte, Steuerkettenspanner. Die SC77 hat da Probleme.
Das geht auf Garantie.
Heute bekam ich Rückmeldung.
Lenkkopflager wäre ok. es käme von den Bremsscheiben die zu viel Spiel in den Floatern haben. Ob das mit meinem letzten Test zusammenpasst weiss ich nicht.
die Bremse war ja immer aktiv leicht gezogen wodruch die Scheiben in dem Moment Spielfrei angelegen haben müssen.
Aber gut, hier läuft ein Garantieantrag.
Das Rasseln ist nun doch nicht der Spanner. Das sei die Auspuffanlage mit rückdrückenden Abgasen etc. würde das Geräusch entstehen.
Also das ist schon ein lautes Rasseln. Alles was ich bisher gelesen habe ist das Rasseln nicht normal und immer der Kettenspanner.
was meint Ihr?
war eine, heute 
Fighter Fahrer halt 
