Gab es schonmal , funktioniert.:
Meine Meinung:
Ich wäre sehr vorsichtig.
Verkleidung schaut nicht original aus. Warum?
Warum neuer Krümmer und Kühler? Frontschaden?
Keine Angabe über Unfallfreiheit, Rennstrecke und dgl.
Und Tachostand 24000. Wieviel hat dann der Rest?
Evtl. eine wieder hergerichtete Rennstrecke/Unfaller
Muss nicht sein, sehr vorsichtig beäugen und schriftlich im KV zusichern lassen...
evtl. ein 06/07 Motor drin
Dann wäre die Bastelbude komplett...
Die Rasten und der Bremshebel sehen auch etwas nach Kiesspuren aus finde ich. . .
Fahrt nur bei schönem Wetter aber die Befestigungen vom Rahmen hinter dem Kupplungsdeckel sind schön rostig ?
Offene Ritzelabdeckung macht beim Tüv Probleme falls er keine ganze mehr dazu gibt.
Gepflegter Zustand sieht meiner Meinung nach anders aus?
Wenn das Motorrad nicht gerade bei dir um die Ecke steht, hätte ich bei der Beschreibung schon keine Lust mehr mir den Haufen anzugucken. 
Vielleicht irre ich mich ja und es schlüssige Erklärungen zu den ganzen Ungereimtheiten, aber Ich wäre extrem skeptisch und vorsichtig. 
Auch wenn du Erfahrungen beim Schrauben hast, würde ich mir auf jeden Fall noch noch eine zweite Person mitnehmen.
Alleine trifft man schnell die falschen Entscheidungen.
Trotzdem viel Erfolg morgen.
Wenn's die nicht wird, wird's ne andere 
Die Fußrasten links sehen aus, als hätten sie geschliffen. Ggf. ist das Teil wirklich ne Unfallmaschine. Auch am Rahmen unten sieht es nach Kiesbettspuren aus.
Wie viel hat der Motor gelaufen?
Warum der große Austausch von Teilen.
Wo sind die restlichen Teile.
Die Veränderung vom Ritzel deutet ebenfalls auf Rennstrecke hin.
Warum funktioniert die alte CDI nicht? Wegen den Schlössern?
Dann eierst du mit zwei verschiedenen Schlüsseln bei der Kiste herum?
Für 4000€ eher fragwürdig als ein gutes Angebot.
Kann natürlich die Aufnahme sein, aber auf dem letzten Bild sieht es aus als ob der Heckrahmen komplett schief zum Rest des Motorrads steht.
Sind starre Fußrasten eigentlich erlaubt an der SC57?
Kann natürlich die Aufnahme sein, aber auf dem letzten Bild sieht es aus als ob der Heckrahmen komplett schief zum Rest des Motorrads steht.
Sind starre Fußrasten eigentlich erlaubt an der SC57?
Ohne Einzelabnahme nein.
Und du hast recht. Die sieht ziemlich außer Flucht aus.
USA haben eher höhere Abgasnormen, also weniger Leistung…
Sind starre Fußrasten eigentlich erlaubt an der SC57?
Ja, wenn sie eingetragen/ abgenommen sind oder eine ABE haben.
Meine Gilles sind auch starr - und eingetragen. 
Die Maschine steht bei mir um die Ecke, werde morgen vorbei fahren
Gibt's was neues von der Bastelbude?
Allgemein kann man da nicht mehr von einzelnen Auffälligkeiten, auf den Gesamtzustand schließen - da wurden Gebrauchtteile drangeschraubt, die ihre eigene Vorgeschichte haben, aber nix mit dem Motorrad per se zu tun haben. Wobei alle zuvor genannten Einwände durchaus gute Hinweise sind.
Fahrt nur bei schönem Wetter aber die Befestigungen vom Rahmen hinter dem Kupplungsdeckel sind schön rostig ?
Der will bei der Probefahrt bloß auf der sicheren Seite bleiben - find' ich O.K.
Da wurde die Schwinge getauscht und das Werkzeug hat nicht gepasst, oder wurde schlecht angesetzt
Die Schelle sitz irgendwie, der Deckel war ziemlich sicher schon im Kies.
Achsklemmung ist vom Baumarkt, Reifen ist an der Kante von der Strecke angebrutzelt ... Reifen sind Michelin Pilot Power = billiger Mist
Echt jetzt?
Gelb = Original (Außensechskant mit Absatz) ... Rot = Baumarkt ... Zylinderkopf Inbus/Schlitz
Außer Frage steht, dass an der Peripherie eifrig und vor allem unsachgemäß geschraubt wurde - da gibt's sicher noch jede Menge nette Überraschungen, wenn die Verkleidung runter ist.
Dem Tacho kann man eigentlich auch nicht trauen, bei all dem, was da offensichtlich schon mit Gebrauchtteilen ersetzt wurde. Der tatsächliche km-Stand ist in der CDI hinterlegt . und die wurde getauscht ... Ja Hallo?
Die kann zwar noch für die nächsten 30tkm gut sein, aber offensichtlich ist:
- sie wurde nach einem/mehreren, relativ geringfügigen Schäden lieblos wieder aufgebaut
- die Laufleistung ist in keinster Weise nachvollziehbar
- man kauft hier definitiv die Katz im Sack
Aus der Sicht des Verkäufers besser schlachten, um auf den Preis zu kommen, aber da fehlen wahrscheinlich die Möglichkeiten (Platz/Zeit)
Fazit:
Geschenkt gibt's hier gar nix ... gute 04/05er, mit ~50tkm, gibt's ab 3,5k. Abgesehen von der Optik, kauft man sich hier ein wenig, oder richtig viel Arbeit!
Reifen sind Michelin Pilot Power = billiger Mist
Naja, das stimmt jetzt aber nicht. Für den Preis sind das sehr gute Reifen.
Das mit dem absichern bei der Probefahrt kann ich sehr gut nachvollziehen, allerdings nicht bei diesem Erscheinungsbild ??♂️
Du hast auf den Bildern ja noch genauer hingeschaut als ich ??
War glaube ich gut dass du dir diesen Haufen nicht antust..
Man will ja auch was schönes kaufen??
War glaube ich gut dass du dir diesen Haufen nicht antust..
Man will ja auch was schönes kaufen??
Dem ist nichts hinzuzufügen.
Immer wieder interessant, zu sehen, was da alles so angeboten wird... 
