Hallo Zusammen,
habe mal eine Frage an die Leidensgenossen aus BW und Bayern. Habt ihr schon mal mit der Rennleitung Probleme bekommen wegen eines fehlendes DB-Eaters? Mich hat man vor kurzem in den Löwensteiner Bergen bei Heilbronn herausgewunken zusammen mit vielen anderen Zweiradkollegen. Der Fokus hierbei lag hauptsächlich um das leidige Auspuff- und Lautstärkethema. Bei meinem Gianelli Endtopf fehlte der DB-Eater. Ich hatte mir mal einen auf Ebay gekauft da es von Ginallei selbst keine solchen DB-Eater zum nachkaufen gibt. Dieser passt auch in meinen Topf aber laut Aussage der Cops ist der nicht zulässig, zumal hatte ich auch keine Schraube um diesen zu befestigen. Meine Vermuttung ist, dass es dafür gar keinen DB-Eater gibt. Übrigens hat der Auspuff eine E-Nr. aufgedruckt. Da es um das Lautstärkethema geht bot ich ihm an eine Geräuschmesseung vorzunehmen da ich genau weiß, dass der Auspuff ohne DB-Eater nicht zu laut ist und genau in der Tolleranz liegt, dies ist eine Tatsache und wurde schon ein zwei mal durch die Kollegen in Stuttgart überprüft. Die Geräuschmessung lehnte er ab da er dann meinte, das daurch eine doppelt so hohe Strafe auf mich zukommen würde und ich froh sein soll, dass sie mich weiterfahren lassen. In Bayern müsste ich mich jetzt abholen lassen B-) Gottseidank sind wir nicht in Bayern. Die Kontrolle an sich lief eigentlich sehr entspannt ab und der nette Herr eröffnete mir das mich eine Strafe von 90€ erwartet. Gut, empfand ich jetzt als recht viel für die "Gefahr" die davon für Mensch und Umwelt ausgeht aber jeder empfindet ja anders und ich hätte das so akzeptiert. Der nette Herr wollte sich dann noch bei mir melden und mir mitteilen welcher DB-Eater denn da genau reingehört weil sie würden ja Serviceorientiert arbeiten 
Ich bedankte mich höflich für den Service um den ich nie gebeten hatte und fuhr meiner Wege.
Nun kam der Bußgeldbescheid und ich soll auf einmal das doppelte bezahlen 180€ Plus Gebühren, also insgesamt 208,50€ 
wegen eines zu lauten Auspuffs!
"Fahrzeug in Betrieb genommen obwohl die Betriebserlaubnis erloschen war. Die Umwelt war dadurch wesentlich beeinträchtigt, an der Auspuffanlage fehlte der DB-killer, dadurch erhöhtes Geräuschaufkommen" Interssant, wie genau wurde das festgestellt bzw. gemessen?
"Der Regelfall wird nicht angewendet, ihnen wird Vorsatz unterstellt da die Veränderung von Ihnen bewusst vorgenommen wurde und sie den DB-Killer unter der Sitzbank mitführten" - den DB-Eater den die nicht anerkannt haben?!
Ich finde hier wird sich was zurechtgebastelt um höhere Strafen einzutreiben und das finde ich nicht OK. Wie gesagt, ich wäre bereit gewesen die für mich hohe Strafe von 90€ zu bezahlen.
Mag sein, dass es einige von euch gibt die das Lautstärkethema anders sehen. Ich find auch nicht toll wenn die Harleys und Porsches mit Klappenauspuff an meinem Haus vorbeidonnern aber das scheint wohl alles legal zu sein. Wie dem auch sei, mein Auspuff ist nicht zu laut, ich bin kein hirnloser Raser und dreh auch nicht unnötig am Gas wenn ich durch Ortschaften fahre. Ich steh einfach nicht auf diesen kastrierten originalsound und das riesige Ofenrohr bei meiner SC50.
Wie würdet ihr jetzt weiter vorgehen? Wie seht ihr den Sachverhalt?
Beste Grüße,
Nik
und JA der "stress" 3 Briefe zu schreiben war´s mir wert.